Сегодня, 26 сентября, на участке дороги "М-18 Харьков - Симферополь - Алушта - Ялта" закончили демонтаж моста через речку Сухая Балка.
Об этом сообщает пресс-служба Запорожской облгосадминистрации.
Подрядчик ООО "Підприємство "Маст-Буд" демонтировал конструкции перильного и барьерного ограждения существующего моста и на подходах к нему, железобетонные конструкции тротуара и переходные плиты; железобетонные плиты проезжей части; железобетонные конструкции промежуточных опор со стороны Васильевки. Также закончили демонтировать железобетонные конструкции пролетного строения существующего моста и подготовили площадки для забивания железобетонных свай фундаментов.
Сегодня уже начали забивать железобетонные сваи: согласно проекту, предусмотрено 96 свай под четыре опоры.
В ОГА уверяют, что представители Службы автомобильных дорог в Запорожской области постоянно контролируют выполнение и качество работ.
В связи с ремонтом транспорт пускают по объездной дороге. Кстати, с объездной все было не так просто - Облавтодор пожадничал и отдал подряд на 51 миллион на ее ремонт фирме, строившей запорожские мосты.
ООО "Підприємство "Маст-Буд" впервые получило подряд на проведение ремонта этого объекта стоимостью 11 млн 860 тысяч гривен в 2013 году. Работы должны были выполнить в 2014 году. По состоянию на февраль 2014 сделали объездную дорогу.
Тогда сообщалось, что учитывая стратегическое значение автодороги, работы должны завершить до начала курортного сезона. С тех пор о капитальном ремонте моста не упоминалось, а действие самого договора несколько раз продлевали до конца 2016 года. По сообщению облгосадминистрации, перед началом нынешней реконструкции сняли старое покрытие асфальта на объездной дороге, сделали основу из щебня и обновили асфальт - снова.
Читайте также:Полицейские проверки в школах: ученик распылил в столовой газ из баллончика