Один из крупных субподрядчиков на строительстве мостов через Днепр в Запорожье начал вывозить с объекта свою технику.
Об этом сообщили в Службе автомобильных дорог Запорожской области, комментируя сообщения в СМИ и социальных сетях о хищениях конструкций на мостах.
«В связи с неопределенностью сроков продолжения строительства и участия в дальнейшем строительстве объекта этой организации, а также из-за невозможности в дальнейшем нести расходы по охране строительных площадок, подрядным предприятием ЧАО «Мостобуд» сейчас производится вывоз материальных ценностей и технологического оборудования», - говорится в сообщении облавтодора.
В ведомстве отмечают, что с 2017 года подрядчики охраняют строительство мостов своими силами, несмотря на просьбы к полиции, местным властям и Совету обороны области.
С февраля 2017 года ПАО «Мостобуд» находится в процедуре банкротства. Согласно постановлению суда, кредиторская задолженность предприятия составляет 74,6 миллиона гривен.
Генеральным подрядчиком на строительстве является компания «Уманьавтодор». В 2017 году 88% ее акций перешли фирме охранника, претендовавшего на зарплату в 6000 гривен.
На сегодня продолжается расследование уголовного дела о махинациях в «Уманьавтодоре». По материалам следствия, его фактическим контролером является Бахтияр Салаев, в прошлом возглавлявший Службу автодорог Черкасской области.
По данным Министерства инфраструктуры, на достройку мостов в Запорожье необходимо 5,5 миллиарда гривен. Строительство началось в 2004 году.
Читайте также: Двое судей по делу Анисимова заявили о самоотводе