Сегодня, 19 августа, в Запорожье приехал глава государства Владимир Зеленский. Визит в Запорожье начался с аэропорта, где его встречали силовики, глава области Виталий Боговин, мэр Запорожья Владимир Буряк. Затем была международная трасса государственного значения М-18 Харьков-Симферополь, участок около памятника автомобилистам.
На каких еще объектах побывал Зеленский и что говорил - читайте в репортаже 061.
Его визит изначально был назначен на 23 августа и был приурочен ко Дню Государственного флага Украины. Планировалось, что кроме Запорожья Зеленский посетит Бердянск, где побывает в педагогическом университете, протестирует отремонтированную трассу Н-30. Однако после того, как вариант с 23 числом растиражировали в СМИ, программу визита и саму дату переиграли. Аккредитация журналистов, объявленная 18 августа, длилась несколько часов. Кроме того, что президент таки приедет в Запорожье, больше не было известно ничего. Уже поздно вечером стало ясно, что Зеленский побывает на трассе М-18, мостах, военном госпитале, острове Хортица и Толоке. Правда, журналистов ждали только на первых двух локациях.
Про дороги
“Найголовніше те, що люди їдуть по нормальній дорозі. Всього за кінець 2019 - 2020 роки буде збудовано біля 500 км доріг державного значення”, - сказал Зеленский, выслушав доклад главы Укравтодора Александра Кубракова. По его словам, большинство основных автодорог на территории Запорожской области отремонтируют до конца этого года.
«Це дійсно прекрасний результат. Запоріжжя показує один з найкращих результатів в Україні. Дякуємо за все це всім службам», – сказал Зеленский.
Слабые места городов
Дороги местного значения по его словам сегодня являются слабым местом для большинства городов Украины.
“Вони не на балансі Укравтодору. Але я впевнений, що ми повинні тиснути на місцеву владу і робити все щоб не тільки дороги державного значення були прекрасні, а люди, попадаючи в міста, бачили іншу картину… Як тільки у нас побудується в Україні інфраструктура, тільки тоді в Україні буде і туристична програма і люди будуть їздити і розвиток внутрішнього туризму. Якщо сьогодні людям з будь-якого куточка України легше долетіти на літаку в Туреччину чи в Європу, ніж поїхати нашими українськими дорогами і дешевше, бо потім ти ще повинен ремонтувати машину після доріг які були і є. Без таких кроків не буде ні економіки, ні туризму, ні поваги до влади', - додав президент.
Про “товарищей” с Укртрансбезопасности и ее перезагрузку
Глава области Виталий Боговин обратил внимание президента на проблему сохранности дорог. Мол, мы ремонтируем, большегрузы их “убивают”, а “Укртрансбезопасность” выписывает слишком маленькие штрафы.
"Ось простий приклад: створено обласну робочу групу по збереженню доріг, котра по графіку виїжджала на кар'єри для моніторингу. Здійснено 10 виїздів. Укртрансбезпека саботувала участь і надала свого представника лише 1 раз. Штраф за 9 поїздок без Укртрансбезпеки - 2,5 тис грн, за 1 поїздку з Укртрансбезпекою - 34 тис грн. Ми побудували дорогу, держава виділила на неї кошти, а перегружені вантажівки її руйнують, бо основний напрямок – Бердянський порт. Нами було проведено безліч нарад, створена робоча група, проте Укртрансбезпека бездіяльна", - сказал Боговин.
Он также отметил, что в случае выявления перегруза, движение фур блокируется.
«Ми знаємо про велику проблему – ми будуємо, а «товариші» з Укртрансбезпеки – не всі, але в цілому – вони руйнують. Через те, що не контролюють перевантажені перевезення, особливо зараз, у період сільськогосподарських робіт. І ці вантажівки розбивають нові, сучасні дороги, які зараз ремонтують. Чесно кажучи, довіри до Укртрансбезпеки не було, тому ми об'єднали представників СБУ, НП поруч з Укртрансбезпекою, щоб всі служби одна одну контролювали. Це тимчасове рішення. Поставлене завдання Міністерству інфраструктури перезавантаження Укртрансбезпеки. Як тільки людський фактор піде, все з дорогами буде добре", - сказал Зеленский.
Про мосты и сроки строительства
Запорожские мосты глава государства назвал флагманом национальной программы “Велике будівництво” и символом для украинцев. Символ, правда, получается очень дорогой, но очень приоритетный. “З моменту підписання контракту (21 лютого 2020 року - прим.ред. ) знадобиться два роки приблизно. Думаю що десь приблизно так. Подивимось. Хочеться досягнути такий результат", - сказав президент во время визита на мосты.
Про Хортицу
Еще одним пунктом рабочей поездки стало посещение острова Хортица. На развитие национального заповедника “Хортица” из госбюджета планируют потратить 1,6 млрд гривен.
“Ці гроші будуть вкладатись в інфраструктуру і розбудову Хортиці, як екологічного заповідника. Багато проектів. На сьогодні виділено 2,5 млн грн на проектно-кошторисну документацію. В недалекому майбутньому ви побачите, як ми розбудуємо Хортиці. Застройки “Хортиці” не буде”, - прокомментировал глава области Виталий Боговин.
«Символично, что именно на Хортице Президент заявил о старте большой программы возрождения украинской культуры и креативной экономики. Святое для украинцев место в центре страны, которое нас объединяет, как и культура», – сказал министр культуры и информационной политики Александр Ткаченко.
Про военный госпиталь
Глава государства также побывал в Запорожском госпитале ветеранов войны и поручил Фонду госимущества совместно с Кабинетом Министров решить вопрос передачи корпусов, которыми пользуется учреждение, в собственность ОГА. «Мы все это решим в течение нескольких недель», – заверил Зеленский.
Про "закладки" и борьбу с наркоторговлей
Владимир Зеленский дал месяц прокуратуре, СБУ и полиции на то, чтобы показать реальный результат в борьбе с распространением наркотиков.
"Закладки есть?", - спросил президент главного полицейского области.
"Закладки есть. Мы с ними боремся, господин президент. Изъяли наркотики 807 кг... Правоохранители не могут крышевать....", - начал оправдываться в ответ глава ГУНП в Запорожской области.
Подробнее о этом читайте тут
В Запорожье Зеленский до этого приезжал в июле прошлого года.
Фото редакции 061 и пресс-службы президента