На вантовом мосту, который строится через р. Днепр, на верховой части строители готовятся к монтажу первой партии стальных канатов, которые будут держать мост.
Сейчас, как сообщает Служба автомобильных дорог в Запорожской области, мостостроители разматывают ванты с катушек.
“Процесс размотки вант происходит с помощью спецтехники и специального оборудования. После транспортировки скрученные стальные канаты краном выгружают на специальные колесные катушки, а затем погрузчиком разматывают катушку, выпрямляя их в длину. Выпрямлены ванты укладывают на специальные тележки”, - говорится в сообщении службы автодорог.
Монтировать канаты будут уже на следующей неделе.
Напомним, в сентябре в Запорожье прибыла партия металлических вант. Стальные канаты поставила швейцарская металлообрабатывающая компания “Fatzer AG”. На каждую часть моста (верховую и низовую) необходимо по 48 вант.
Диаметр вантов - 95 мм, длина - от 60 до 200 метров. Мостовики говорят, что они рассчитаны на минимум 80 лет.
В этом году на верховую часть будут установлены новые ванты, а на низовую - ванты, которые куплены в 2012 году. “Старые” ванты, перед установкой, проверит австрийская компания.
Напомним, 6 октября на верховой части вантового моста прошли так называемые "пешеходные испытания". Все конструкции верховой части уже установлены. Больше того, строители уже монтируют на временные опоры блоки низовой части.