На верховой части вантового моста в Запорожье строители приступили к предпоследнему этапу работ - монтажу деформационных швов.
Об этом сообщает 061 со ссылкой на Службу автомобильных дорог в Запорожской области.
Деформационные швы это одна из самых важных деталей моста, от качества которой зависит комфорт езды и долговечность самого мостового перехода. Именно деформационные швы обеспечивают свободное перемещение пролетных строений в местах их соединения с плитой проезжей части и плавный проезд транспорта над ними.
На вантовом мосту используют деформационные швы MAURER DS560, которые производят в Германии. Такие же конструкции использовали при строительстве балочного моста. Эти деформационные швы способны принимать продольные, поперечные и вертикальные перемещения от нагрузки транспорта и температуры.
