Питання економії стає дедалі актуальнішим із зростанням цін на бензин. Автолюбителі йдуть двома шляхами: менше їздять або шукають способи ефективніше використовувати ті літри бензину, що є в наявності. Автомобілі на газі перестали бути рідкістю. Установкою та обслуговуванням ГБО – газобалонного обладнання займається половина автосервісів міста. Доповнення не змінює конструкції автомобіля. За бажання зняти його так само легко, як і встановити.

У розрив теплової магістралі встановлюється клапан, що регулює подачу газу. Управління виводиться до салону. Зазвичай це перемикач із кількома позиціями. Автогаз у Запоріжжі помітно дешевше за бензин. Єдине, про що треба пам'ятати – зливати рідину з редуктора приблизно через тисячу кілометрів пробігу.

Переваги та недоліки ГБО

За неофіційною класифікацією існує 6 класів цього пристрою. В Україні сьогодні встановлюють четвертий клас. За принципом дії класи мало відрізняються. Переваги залишаються незмінними:

низька вартість;
летючий газ не змиває олію зі стін, рівномірно згоряє;
збільшує термін служби циліндрів;
утворюється менше нагару порівняно з бензином.

Балон із газом немаленький, тому потрібно пожертвувати місцем у багажнику. Устаткування обтяжує автомобіль приблизно на 30 кг. І головна незручність – машину на газ не можна завести на морозі. Тому повністю відмовитись від бензину не вийде. У механізмі практично нема чому ламатися, тому регулювання ГБО знадобиться нечасто. Зношуються, переважно, клапани.

Модифікації палива

Існує й інший спосіб економії – покращити пальне. При цьому купувати бензин дорожче не потрібно. Модифікатори палива у Запоріжжі сьогодні стали доступними. Суть устрою в електромагнітному впливі. Пристрій кріпиться в паливопровід на різьблення.

Під впливом випромінювання молекули упорядковуються, і рідина змінює властивості. У випадку бензину знижується температура горіння, паливо використовується ефективніше, до 98%. Машини з ММТ менше забруднюють довкілля.

Спочатку пристрій тестувався на теплоходах та іншому великому транспорті. При цьому економія становила близько 15% обсягу. За результатами досліджень, що більше обсяги використання, то помітніша економія. На легкових автомобілях результативність є нижчою. Однак працездатність двигуна збільшується на 10-15%, тому що з клапанів сходить нагар, вібрація двигуна нижче. Використання ММТ однозначно зробить їзду комфортнішою.

Показати

Фільтри