Создание гидротрасформаторов АКПП позволило конструкторам отказаться от педали сцепления и обеспечить максимальный комфорт для водителя. Именно ГДТ делает передвижение автомобиля плавным, без рывков. Этот же узел отвечает и за безостановочное функционирование мотора во время простоев. Но главной задачей ГДТ является защита силового агрегата от чрезмерных нагрузок. Именно потому нельзя допускать серьезных поломок узла, а при выходе его из строя, потребуется качественный ремонт гидротрансформатора АКПП. Доверять такую ответственную задачу следует исключительно профессионалам с большим опытом работы. Компания UTC располагает всем необходимым, чтобы сделать ремонт оперативным и качественным.

Когда потребуется текущий или капитальный ремонт ГДТ?

Периодическая диагностика всех узлов и механизмов, а также плановое обслуживание транспортного средства позволяет своевременно обнаружить неисправности системы. Однако есть и другие возможности понять, что гидротрансформатор АКПП неисправен. Об этом явно свидетельствуют:

  • Нехарактерные для транспортного средства вибрации и посторонние шумы.
  • Следы потекшего масла под машиной, оставленные после ночного простоя на стоянке.
  • Рывки и посторонние шумы в процессе переключение передач.
  • Плохая тяга двигателя на скорости свыше 70 километров в час.

Это поверхностные первые «звоночки», которые свидетельствуют о том, что узел машины работает некорректно. Если не обратить внимания на первые вестники, может потребоваться не текущий быстрый, но капитальный дорогостоящий ремонт. Важно понимать, что неисправности такого рода вызывают целую цепную реакцию, которая приводит к плачевным последствиям – трансмиссия не будет в скором времени вообще выполнять свою работу. Это значит, что машины может выйти из строя надолго. Самостоятельно решать проблему не получится в силу того, что не только может потребоваться опыт и знания, но также и специальный инструмент и оборудование.

Важные этапы ремонта гидроблока

Трансмиссия – это достаточно сложный элемент, который требует внимательности, аккуратного подхода и знаний конструкции особенности ремонта. Бывают и такие случаи (при серьезных поломках), когда целесообразно заменить узел, поскольку ремонт может быть весьма сложным. Мастеру предстоит проверить машину на диагностическом оборудовании, а также провести визуальный осмотр. Только после этого можно приступать к ремонту и замене износившихся/, а также неисправных элементов.