Каждый современный автомобиль оснащен приводами колес, КПП, мотором. Между коробкой передач и мотором расположен узел, именуемый сцеплением. Она позволяет рассоединять первичный вал коробки передач и коленный вал ДВС. В случае поломки детали требуется замена корзины сцепления.
В разных транспортных средствах с задним и передним приводом может отличаться конструкция силового аппарата. Однако есть и общие моменты для осуществления восстановления.
Для замены сцепления требуется выполнить серьезный объем работ. Для начала снимают КПП. Без съема коробки передач выполнить ремонт невозможно. Именно из-за вынужденного демонтажа КПП большинство автовладельцев опасаются своими силами осуществлять ремонт. Много усилий, плюс нужна яма или эстакада. Такой ремонт не проводится на ровной поверхности.
В СТО для этого есть все условия. Поэтому, если боитесь самостоятельно производить замену корзины сцепления, обращайтесь к сертифицированным и грамотным специалистам.
Ремонт сцепления на транспортных средствах с передним
приводом
При этом на автомобилях с передним приводом можно заменить сцепление без снятия коробки передач. Нужно ее немного отодвинуть в сторону, так появится маленькое отверстие. Через него производят ремонт. Чтобы защитить КПП от падения, можно вверху вместо привычных болтов вкрутить используемые для крепления верхнего рычага подвески. Таким образом коробка передач съедет по болтам, словно по рельсам.
Как установить корзину сцепления?
Для осуществления снятия и монтажа комплекта сцепления, потребуется небольшой отрезок трубы. Подойдет элемент первичного вала коробки передач либо особая направляющая втулка. Так можно монтировать корзину строго по центру маховика. Все нужно проделывать так, чтобы отверстия на ведомом диске и маховике совпадали.
Предварительно следует выкрутить все болты, на которых крепится корзина. Специалисты рекомендуют это проделывать крест на крест. После этого нужно аккуратно изъять болты, изучить маховик. Особое внимание нужно уделить его венцу. Если наблюдается чрезмерная выработка, нужно сбить венец, нагреть и монтировать второй стороной. Если вы уже так делали, замените венец маховика. Иначе будет трудно запустить двигатель, поскольку стартер не будет цепляться за зубчики маховика.
Если вам нужен автосервис или какие-то другие его услуги, например, ремонт двигателя, то цену на ремонт двигателя в Харькове, можно посмотреть на этом сайте. Здесь вы увидите подробный прайс-лист работ по ремонту транспортных средств.
