В автомобильной сфере воздушные компрессоры являются незаменимыми приборами. Они активно используются для накачивания колес, а также применяются для покрасочных работ. Поскольку данные работы составляют львиную долю услуг автосервиса, то компрессор является одним из обязательных видов оборудования, которое применяется в автомастерской. Он служит основой для пневмоинструмента, шиномонтажных станков, другого вида автомобильного ремонтного оборудования. О том, какой компрессор лучше для СТО, какие рабочие показатели нужно учитывать при его выборе, мы расскажем в этой статье.
Содержание:
- 1. Винтовые и поршневые компрессоры - в чем отличие и особенности.
- 2. Какие технические характеристики важны при выборе.
- 3. Чем бытовые модели отличаются от профессиональных.
- 4. Плюсы и минусы масляных и безмасляных устройств.
- 5. В чем разница между прямым и ременным приводом.
- 6. Рекомендации по выбору.
Выбор компрессора для автосервиса
Принцип работы любого компрессора заключается в подаче воздуха. Существует два основных типа нагнетателей по типу сжатия воздуха:
- 1. Поршневой;
- 2. Винтовой.
Поршневой компрессор для подачи сжатого воздуха обладает низким уровнем коэффициента полезного действия, поэтому этот вид оборудования теряет свою популярность среди автомобилистов. Также в этом виде компрессора есть элементы, которые быстро изнашиваются, из-за чего агрегат нуждается в частом ремонте. Чаще всего покупают такой компрессор для покраски.
Винтовые компрессоры, в отличие от поршневых типов, обладают большими преимуществами:
- высокий коэффициент полезного действия;
- отсутствие быстроизнашивающихся деталей;
- возможность регулировки производительностью (оборудование расходует только то количество воздуха, которое необходимо для конкретных видов работ).
Чтобы правильно выбрать компрессор, необходимо учитывать следующие технические характеристики:
- 1. производительность;
- 2. ресивер и его объем;
- 3. мощность;
- 4. давление;
- 5. количество цилиндров;
- 6. конструкция.
Производительность компрессора – это фактор, который показывает, сколько литров в минуту воздуха способен прокачать компрессор. Производительность компрессора должна быть большей, нежели у пневматического инструмента. Например, если оборудование для шиномонтажа работает при скорости двести литров в минуту, то компрессор должен иметь производительность на пятьдесят или сто литров больше. Должен быть запас воздуха.
Объем ресивера (емкость, где находится сжатый воздух) влияет на время работы устройства. Чем больше ресивер, тем сложнее работы можно выполнить и тем выше производительность. Например, для покраски автомобиля подойдет компрессор с ресивером на двадцать пять литров, для выполнения более сложных задач понадобится емкость на пятьдесят литров.
Потребляемая мощность двигателя также напрямую влияет на производительность и время эксплуатации. Также очень важно, чтобы мотор устройства был защищен от перегрузки и перегрева.
Рабочее давление подразумевает, насколько сжат воздух. Чем больше атмосфер он имеет, тем он мощнее. Компрессор для СТО чаще всего имеет десять и больше бар.
Чем мощнее оборудование, тем больше цилиндров он имеет. Эти детали предназначены для запасной подачи воздуха.
От типа конструкции зависит удобство в использовании, а также коэффициент полезного действия. Есть горизонтальные и вертикальные виды конструкций. Первый тип имеет больший процент коэффициента полезного действия, второй вид более удобный и вместительный.
Характеристика компрессоров: бытовые и профессиональные модели
В зависимости от нагрузки, компрессоры бывают:
- бытовые;
- профессиональные.
Бытовые модели оснащены небольшим ресивером, низкой стоимостью, невысокой мощностью и низкой производительностью. Отлично подойдет такой компрессор для гаража, бытовых целей, поскольку уровень расхода воздуха в таких устройствах небольшой.
Профессиональные компрессоры имеют высокие параметры: большая мощность, высокая производительность, высокое давление, быстрая подача воздуха на выходе.
Есть еще третий вид – полупрофессиональный инструмент, который отлично подходит для использования в домашних условиях и профессиональных СТО.
Типы компрессоров
Выбор компрессора для автосервиса также зависит, в какой среде находится головка компрессора.
Компрессор для автосервиса делится на два вида:
- масляного типа;
- безмасляного типа.
Масляный компрессор – это такой тип оборудования, который регулярно смазывается маслом, в данном виде головка устройства находится в масляном растворе. Такие виды компрессорного оборудования могут долго и беспрерывно работать, поскольку детали регулярно смазываются, благодаря чему отсутствует риск перегрева. Следить за уровнем масла можно через специальное окошко, которое находится поверх корпуса.
Безмасляные компрессоры оснащены головкой поршня, которая не смазывается и на протяжении всей работы остается сухой. Поэтому в таких моделях есть большой риск перегрева. Вовремя создается большое трение элементов, из-за чего устройство быстро выходит из строя.
Классификация по типу привода
Привод в компрессорах может быть двух видов:
- прямой;
- ременной.
Принцип работы компрессора с прямым приводом довольно простой, заключается во всасывании воздуха через впускной клапан, где происходит сжатие воздуха специальным поршнем, затем выпускается через другой клапан нагнетательного типа. В таких устройствах коэффициент внутрисменного использования низкий, также небольшая мощность. Поэтому компрессоры с прямым приводом чаще всего используются в быту.
Ременные компрессоры – это устройства профессионального класса, обладают большой мощностью, используются в профессиональных моделях.
Советы по выбору компрессоров для СТО
Выбирая компрессоры для СТО, важно обращать внимание не только на технические характеристики, но и на советы производителей и специалистов:
- 1. Для удобного перемещения и перевозки компрессора лучше всего выбирать устройства с ручкой;
- 2. При выборе очень важна гарантия, а также наличие сервиса обслуживания компрессоров поблизости места покупки;
- 3. В случае применения компрессора сразу для нескольких инструментов для шиномонтажа, желательно установить специальное устройство для регулировки давления каждого устройства;
- 4. Покупая компрессор для покраски масляного типа, также понадобится фильтр для отделения масла.
Компрессор купить можно любом магазине, где продаются все инструменты для автосервиса и гаража. Удобнее сделать это на сайте, через интернет-магазин, где есть подробное описание и указаны все рабочие характеристики.
