Непростой это выбор – купить Corolla Cross или RAV4 Hybrid. Оба гибрида привлекательны по цене и техническим характеристикам, удобны в управлении, сокращают выбросы в атмосферу СО2 и минимизируют благодаря гибридной схеме работы, расход бензина. У обеих версий просторный салон, мощная компьютерная система и хорошие динамические показатели.
Гибридные авто Toyota Corolla Cross и RAV4 Hybrid компания-производитель считает кроссоверами. И вполне заслуженно: автомобили мощные, скоростные и в то же время комфортные как для городского режима эксплуатации, так и для дальних поездок.
Внешне они мало чем отличаются: агрессивный, но в то же время чисто “тойотовский” дизайн с элегантными формами, удобным салоном и классической компоновкой. Попробуем определить, какой автомобиль лучше и есть ли среди них явный лидер.
Начнем с цены
На всех рынках Toyota Corolla Cross и RAV4 Hybrid отличаются по стоимости. RAV4 – немного дороже Corolla. В зависимости от комплектации, разница может составлять от 5 до 7%. Дальше в обзоре станет понятно, почему “равы” стоят больше. Секрет прежде всего в большей производительности и лучших технических характеристиках. Хотя у Corolla есть свои плюсы.
Мощность и все, что связано с мотором
Первое, на что смотрит автолюбитель – количество “кубиков” под капотом. И здесь сразу все становится на свои места: автомобили почти одинаковы по мощности, но преимущество явно у “четверки”:
- RAV4 Hybrid – 2 487 см.куб;
- Corolla Cross – 1 987 куб. см.
Четвертый “Рав” и “Королла” имеют одинаковую максимальную скорость – не более 180 км/ч. Однако RAV4 проигрывает в скорости разгона, поскольку он явно не автомобиль, который стремиться попасть в разряд “спорткаров”, что не скажешь о “Короле”. Ускорение до 100 км/час на “Короле” можно достичь за 7,7 секунд, а на “раве” за 8,4 с.
Крутящий момент объяснимо больше на Рав4 – 221 Нм против 188 на Corolla Cross, поэтому “четверка” более проходима. Но и здесь есть свой контраргумент – Corolla Cross больше позиционируется как городской автомобиль, которому преодолевать препятствия совсем не обязательно.
Сравниваем трансмиссию и расход топлива
Трансмиссия обеих моделей очень похожа: гибридная, не имеет ступеней и оснащена точным электронным управлением. Но у одной из версий RAV4 – AWD-i – не переднеприводная схема, а полный привод. Если говорить о Corolla Cross, то ни у одной модификации такой опции нет.
Разница в мощности и некоторых параметрах двигателя, влияет на расход топлива. У рассматриваемой версии Corolla этот расход почти на литр меньше в городском режиме – 4,1 л на 100 км. У RAV4 – до 5 л на 100 км, но при этом в загородном или комбинированном стиле вождения, у него очень равномерный расход – 4,5-4,8 л. “Корола” на загородной дороге начинает “съедать” больше – 4,5 л.
Подведем итоги
Если судить по техническими характеристикам, то автомобили во многом «близнецы” – похожий дизайн, схожая мощность, скорость, крутящий момент. Но какой параметр не возьми, Тойота Королла Кросс немного уступает Toyota RAV4 практически по всем данным, кроме ускорения. Corolla Cross имеет жесткие рамки по конфигурации трансмиссии – она только переднеприводная, а вот RAV4 может предложить и полный привод, что для некоторых будущих владельцев авто может иметь решающее значение.
Отделка салона, комфортность пользования с такими опциями как бесключевой доступ к авто и прочими сервисными функциями, может быть повторена практически один в один. Здесь нет явного преимущества. Но не забываем один немаловажный момент – RAV4 дороже Corolla Cross и при этом обладает измененными в лучшую сторону функциями.
Именно поэтому тем, кто хочет получить более мощный и скоростной кроссовер, но за большую плату и с большим расходом топлива – Rav 4. Тем, кто не считает компромиссом снижение мощности и немного заниженные техническое показатели, не влияющие на функциональность авто – Corolla Cross. Но как первая, так и вторая модель – явно выигрышные решения для тех, кто хочет приобрести стильный и комфортный кроссовер для города или дальних поездок.
