Популярное решение, которое не требует больших финансовых затрат, это гараж из металлоконструкций. При наличии всех необходимых инструментов и материалов монтаж такого сооружения можно выполнить собственноручно. Помимо простоты монтажа, гараж из профильной трубы отличается довольно большим эксплуатационным сроком — от 20 до 30 лет.

Составление чертежа для гаража из профильных труб

В первую очередь перед самим монтажом конструкции необходимо составить чертёж будущей постройки. Для составления чертежа гаража из профильной трубы нужно обратить внимание на два важных фактора. Рассмотрим их:

  • необходимо иметь свободное место под постройку;
  • размеры транспортного средства.

На конкретной территории необходимо определить количество метров, которые можно выделить для возведения такой конструкции. Важно учитывать то, что будущая постройка не должна мешать другим сооружениям на участке. Проходящие в земле коммуникации (силовые кабели, водопроводные трубы и т. д.) не должны располагаться под постройкой. Вокруг транспортного средства должно быть достаточно места для свободного прохода.

На сегодняшний день наиболее популярными моделями каркасных гаражей являются:

  • прямоугольный с односкатной кровлей;
  • прямоугольный с двускатной кровлей.

Конструкция с односкатной кровлей не предусматривает обустройство чердачного помещения. Двускатная конструкция при желании может быть оборудована чердаком, однако, это не является обязательным мероприятием.

Размеры гаража из профтруб могут быть разными. Рассмотрим стандартные размеры, которые являются наиболее популярными и часто используемыми при монтаже односкатной конструкции из профильных труб:

  • длина — 6 м;
  • ширина — 3,5 м;
  • высота верхнего и нижнего краёв — 2,9 и 2,45 м.

Двускатные конструкции монтируют, как правило, по таким же размерам, только высота до потолочного перекрытия составляет 2,5 м, а дальше 1 м до верхней точки конька.

Материалы и инструменты

Независимо от варианта чертежа, очень важным моментом считается правильное распределение нагрузки на профильные элементы. Профильные изделия обладают различными показателями сечения, поэтому стоит обратить внимание на то, какие именно трубы использовать для несущих опор каркаса и т. д.

В качестве опорных элементов гаражной конструкции рекомендуется использовать профтрубы с показателями сечения 100×100 мм. Из таких труб монтируются углы конструкции, верхний и нижний периметры. Для увеличения надёжности постройки можно использовать дополнительные опоры. Дополнительные опоры монтируются через каждые 3 м пролёта стены.

Профильные детали, которые будут использованы для перемычек между несущими трубами необходимо выбирать тщательно. Такие перемычки должны иметь показатели сечения не менее 60×40 мм, а наиболее подходящим вариантом считаются профтрубы с сечением 60×60 мм. Их монтируют через каждые 0,5–1 м. Детали, монтируемые перпендикулярно, закрепляют к каркасу, соблюдая такие же дистанции.

Чем больше дополнительных профильных деталей будет использовано, тем надёжнее и прочнее будет каркасная конструкция. Однако и стоимость такой конструкции увеличивается с использованием большего количества профильных труб.

После составления чертежа необходимо выполнить стандартный подсчёт материалов. Рекомендуется приобретать трубы с небольшим запасом. Это необходимо для того, чтобы компенсировать различные погрешности при монтаже.

Рассмотрим перечень необходимых инструментов, которые потребуются при монтаже такой конструкции:

  • маркер (для разметки);
  • строительная рулетка (для измерений);
  • дрель и комплект свёрл (свёрла должны быть по металлу);
  • комплект ключей;
  • болгарка (диски должны быть также приспособлены для работы с металлическими изделиями).

Есть ли необходимость в обустройстве фундамента?

Каркас гаража из профильных труб, как правило, имеет небольшой вес, но обустройства фундамента всё равно рекомендуется. Особенно это касается тех случаев, когда конструкция монтируется на проблемном грунте.

Рассмотрим грунты, которые относятся к проблемным:

  • почва, которая подвержена расширению при перепадах температур (пучение в зимний период);
  • почва, которая предрасположена к сдвигам в горизонтальном направлении;
  • почва с низкой плотностью (просадочная).

Обустройство фундамента является необходимым мероприятием в том случае, если в гараже будет выполнена смотровая яма для ремонта транспортного средства. В таком случае необходимо выполнить основной фундамент (под каркас) и вспомогательный (под смотровую яму). В других ситуациях можно обойтись без основы.

Обустройство фундамента под гаражное сооружение не несёт больших финансовых затрат. Существует три вида фундаментов, которые подходят для гаража из профтруб. Рассмотрим их:

  • монолитная плита, которая занимает весь периметр постройки. Стандартная толщина для такой плиты составляет 15 см.
  • фундаментная лента. Такой фундамент обустраивается на небольшой глубине;
  • фундамент из столбов. Наиболее распространённый вариант при монтаже каркасного гаража.

Стены гаража из профильной трубы

После обустройства фундамента можно приступить к монтажу каркаса стен будущего гаража. Рассмотрим поэтапный монтаж каркаса стен из профильных элементов:

  • В первую очередь необходимо уложить профиль на заранее подготовленное основание.
  • Далее, его необходимо зафиксировать по периметру.
  • После этого выполняется монтаж вертикальных опор. Стыковка вертикальных опор между собой выполняется с помощью горизонтальных деталей.
  • Затем необходимо выполнить верхнюю обвязку. Важно запомнить, что при монтаже односкатной гаражной конструкции одна из сторон монтируется ниже другой.
  • Далее, необходимо провести установку несущего профиля поверх горизонтальных элементов.

Таким образом, выполняется монтаж каркаса гаражной конструкции из профильных труб.

Обшивка гаража из профильной трубы

Наиболее популярным материалом для обшивки каркаса гаражной конструкции является профилированный лист или профнастил. Профилированный лист является востребованным облицовочным материалом и обладает следующими преимуществами:

  • практичность;
  • демократична стоимость;
  • длительный эксплуатационный срок.

Облицовку каркаса можно выполнить с использованием и других материалов:

  • сайдинг;
  • пластик.

Перед монтажом таких материалов требуется обшивка каркасной конструкции OSB-плитами, которые, выполняют функцию основы для будущих стен.

Монтаж крыши

Односкатная гаражная конструкция требует организации крыши.

Рассмотрим очерёдность действий при монтаже кровли каркасного гаража:

  • Для монтажа кровли в первую очередь потребуется организация обрешётки из профильных труб.
  • После этого, готовая обрешётка стыкуется с верхней частью стеновых перекрытий.
  • Далее, на готовую обрешётку производится монтаж профилированных листов.

Закрепление профилированных листов производится с помощью шурупов, которые оснащаются пластиковыми шайбами. Для фиксации профнастила можно использовать специальные заклёпки. Не стоит сильно пережимать лист шурупами, иначе образуется деформированная зона, что повлечёт за собой неприятные последствия.

В случае необходимости можно утеплить кровлю теплоизолятором, а также приобрести и установить гидроизоляционный материал. Эти мероприятия позволят уберечь гараж от попадания внутрь влаги и повысить температуру внутри гаража в зимний период. Рекомендуется выполнить вентиляционные ходы, которые позволят проветривать конструкцию.

Ворота из профильных труб

Для монтажа ворот необходимо запомнить одно важное правило: монтаж ворот выполняется на готовую каркасную конструкцию, но до начала облицовки каркаса профнастилом.

Как правило, на профильный каркас будущего гаража монтируют готовые секционные, роллерные ворота. При желании ворота можно выполнить своими руками из тех же материалов, что и стены с крышей, то есть из профильных труб и профнастила.

Рассмотрим поэтапно сборку ворот своими руками:

  • Из профильных труб, которые имеют сечение 60 мм, нужно изготовить основу для будущих ворот (два прямоугольника соответствующих размеров).
  • Далее, необходимо смонтировать на прямоугольники из профиля дополнительные рёбра жёсткости. Рёбра жёсткости необходимы для увеличения прочностных характеристик гаражных ворот.
  • На третьем этапе выполняется монтаж петель. Рекомендуется использовать 3 петли с каждой стороны.
  • Затем готовые прямоугольники вешаются на петли.
  • И, наконец, на последнем этапе производится облицовка ворот профилированным листом.

Таким образом, установку гаража из профильных труб можно легко выполнить без привличения специалистов со стороны.

По материалам сайта: http://trubamaster.ru