Виктор Бусько провел встречу с работниками транспортного предприятия Запорожья

Сегодня член команды городского головы Запорожья Владимира Буряка и по совместительству депутат областного совета Виктор Бусько провел встречу с рабочим коллективом авто-транспортного предприятия “АТП 12329”. Говорили о мостах, об онкологическом центре, и о том, почему Запорожью не хватает в парламенте своего человека, чтобы лоббировать местные интересы.

Этому предприятию уже более 70 лет, но ему все еще удается работать и применять новые технологии. На “АТП 12329” работает 430 человек, из которых 350 водителей и 25 ремонтников. Здесь проводится полный цикл обслуживания: мойка, отдел технического контроля, кузовные работы, покраска, малярные работы, шиномонтаж и даже капремонт двигателей и грузового корпуса. Всего обслуживают порядка 230 машин, которые перевозят работников заводов со всех районов города.

Председатель наблюдательного совета АТП 12329 Анатолий Плисенко рассказал, что сейчас есть три основные проблемы:

“Проблема с дорогой - это полтора километра бетонки. Мы сообщили об этом в администрацию, и водители просто ждут. Там автобус едет со скоростью 20 км/час. Также есть трудности с пополнением парка. В прошлом году мы купили 13 автобусов больших, в этом году - два, но планируем - около 10. Проблема в том, что в Украине запрещено ЕВРО 4 - это класс экологической безопасности. Между тем, сегодня в Польше и Германии есть приличные автобусы до 10 лет, которые можно было бы приобрести. Но, к сожалению, мы не можем. Новые автобусы от 200 тысяч евро стоят, а это для нашего бизнеса неподъемная сумма. И, конечно же, есть проблема с рабочей силой. Все квалифицированные работники уезжают. Мы воспитываем водителя, а потом год - два, он приобретает второй класс и уезжает в Польшу. Уезжают и ремонтники. Некоторые потом возвращаются, потому что семьи-то в Украине”.

Также сотрудники предприятия спрашивали о мостах, дорожных знаках и онкологическом центре. Виктор Бусько объяснил, что некоторые проблемы можно решить на местном уровне, но некоторые - только через Киев. Депутат объяснил, что в Запорожье возвращается гораздо меньше денег, чем местные предприятия уплачивают в виде налогов.

“Онкологический центр мы строим, - ответил работникам Виктор Бусько. - Просто вопрос в том, что мы тратим на него местные деньги, условно говоря - областные. Мы закупили оборудование, строительство идет. Дальше будет зависеть от финансирования. Считаю, что этот вопрос нужно решать на национальном уровне - государство должно выделять деньги. Мы не должны доказывать, что нам нужны больницы, нужны онкологические центры, другие реабилитационные, которых тоже не хватает сегодня”.

Виктор Бусько как член команды мэра Запорожья Владимира Буряка знает о проблемах транспортников: из-за плохих дорог, приходится часто делать дорогостоящий ремонт машин. Но у депутата есть идея, как сделать так, чтобы дороги в городе меньше “убивались”:

“Часть проблем мы закроем на местном уровне - это связанные с дорожными знаками, а те вопросы, которые более глобальные, их нужно решать на уровне парламента, на уровне Киева. Это, в том числе, выделение дополнительного финансирования на дороги, которого сегодня недостаточно, и крупные инфраструктурные проекты необходимо делать. Я считаю, нужна объездная дорога - она разгрузит центр города и возьмет на себя большегрузный транспорт, который убивает дороги, чтобы он не ходил по городским дорогам. Во-первых, это экономически целесообразно будет для перевозчиков, а с другой стороны мы разгрузим центр города, будет возможность проводить капитальные ремонты плотины и, надеюсь, достраивать мосты”.

Виктор Бусько также попросил сотрудников АТП сформировать список задач, что позволит ему в дальнейшем наметить план первоочередных задач по решению проблем, с которыми сталкиваются транспортные предприятия.