Антикоррупционный суд изучает материалы дела скандальной закупки «скорых» для Запорожской области за 13 миллионов гривен

Высший антикоррупционный суд Украины продолжает рассматривать дело о нанесении государству ущерба в 13 миллионов гривен в ходе проведения незаконной процедуры закупки авто «скорой помощи» ЗОКБ за счет субвенции из госбюджета.

Об этом сообщает 061.

В качестве обвиняемых по делу фигурирует главврач Запорожской областной клинической больницы Игорь Шишка, начальница отдела материально-технического обеспечения ЗОКБ Неонила Добрица и экс-директор «ЛАЗа» Александр Строганов.

Антикоррупционный суд разрешил проводить заседание в режиме видеоконференции с Шевченковского районного суда Запорожья.

В настоящее время суд продолжает рассматривать письменные доказательства в этом производстве. Основные обсуждения сторон развернулись вокруг технических характеристик автомобиля и не согласия стороны защиты с предъявленным обвинением о несоответствии закупленных машин скорой помощи стандартам.

«Автомобиль «скорой помощи» – это же не просто маршрутка, которую пригнали откуда-то. Это транспортное средство, которое отвечает требованиям ДСТУ. Де-факто закупленные автомобили отвечают типам «B» и «C» за счет внутреннего пространства салона, климат-контроля, наличия шкафчиков для медикаментов и розеток, место для кислорода. Всего этого согласно стандартам не должно быть в автомобилях типа "А", которые закупили. Я хочу акцентировать, что органами досудебного расследования эти факты исследованы не были», - заверил присутствующих главврач ЗОКБ Игорь Шишка

Адвокат Шишки Максим Джевага настоял на том, что техническая экспертиза подтвердила тот факт, что купленные автомобили отвечают требованиям ДСТУ. Также по версии защиты, поставленные автомобили даже превышают выполнение минимальных стандартов, и все это время используются областным центром экстренной медицинской помощи для оказания врачебной помощи населению

Александр Строганов заявил, что компания выполнила все требования, прописанные в тендерной документации.

Прокурор Специализированной антикоррупционной прокуратуры Наталья Высоцкая  просила суд обратить внимание, что изначально вообще планировали закупить 38 автомобилей типа «В», но позже было решено закупить меньшее количество и уже категории "А". При этом прокурор согласилась с тем, что эти автомобили типа "А" лучше по своим характеристикам, чем базовые. А основная претензия заключается в том, что закупленные авто «скорой» якобы не отвечают своему классу и в машинах не было необходимого медоборудования. Сторона защиты заверяет, что в спецификации к тендеру и не было ничего упомянуто о наличии оборудования, за исключением носилок.

Как объяснили медики, автомобили «скорой помощи» типа «А» используются для транспортировки пациентов без оказания спецпомощи, авто типа «В» предусматривает оказание медицинской помощи силами врачебной бригады, а тип «С» - это уже полноценный реанимобиль.

По словам прокурора, в одном из приказов, которые изъяли из областного департамента охраны здоровья, было указано о закупке автомобилей скорой медицинской помощи, но уже с четким указанием ряда медицинской техники – электроотсос, монитор-дефибриллятор, кардиостимулятор и другое. Позже все закупленные авто сначала распределили между районными центральными больницами, а затем часть из них после реорганизации попала на баланс в областной центр экстренной медицинской помощи.

Известно, что во время проведения следственных действий в больнице также изъяли сертификаты соответствия на авто Renault Master, но Строганов указал, что речь идет о сертификатах соответствия с указанием ДСТУ именно на шасси.

Напомним, что, согласно материалам уголовного производства, руководство областной больницы, превышая служебные положения еще в 2012 году необоснованно провело закупку 26 карет «скорой» на базе Renault Master MAF4CE-01 типа «А», стоимостью в полмиллиона гривен за единицу с заранее оговоренным участником торгов. На тот момент фирма «ТФК «ЛАЗ» не получала в Государственной инспекции по контролю качества лекарственных средств Министерства здравоохранения свидетельство о государственной регистрации указанных автомобилей, а, следовательно, не могла быть поставщиком «скорых».