Коврики в кабину: какой материал лучше

На выходных самое время подумать о поиске новых аксессуаров в кабину. Это так приятно − украшать и улучшать свое рабочее место. Сейчас в продаже есть огромный выбор ковриков. Какой из них выбрать? Какой подойдет лучше всего именно для вашего грузовика и вашей кабины? У нас есть ответы на эти вопросы. 

Конечно, последнее слово всегда будет за вами. Берите тот коврик, который вам больше нравится. В конце-концов, аксессуары должны приносить владельцу только радость. Мы поможем вам с выбором материала. 

Резина

Простой, практичный, почти универсальный вариант. Выложил из кабины, обдал струей горячей воды из "керхера" и он чистый. Не страшно, если не приносишь на ногах в кабину болото или тающий снег. Уборка максимально упрощается. Песок можно встряхнуть одним движением. Еще и стоят такие коврики совсем немного. Можно сразу заказать два комплекта. Еще и с нанесенным логотипом автопроизводителя под цвет кабины. Круто. 

Однако, мы не рекомендуем использовать резиновые коврики морозной зимой. Они плохо "держат тепло". В кабине с резиновыми коврами постоянно "тянет снизу". Как результат − водитель мерзнет в ноги. Отсюда и все эти профессиональные болезни суставов. 

Но на осень, весну или же легкую зиму, резиновый коврик − это идеальный вариант. Особенно для тех, кому приходится часто выходить из кабины. 

Ворс

Хорош для лета, когда постоянно приносишь пыль на обуви. Она сразу же оседает в коврике и не летает по кабине. Хорошо, но нужно часто вытряхивать. Иначе коврик из черного станет сначала серым, а потом − коричневым. Грязь на ворсистом ковре сильно заметна. Но для лета и аккуратного водителя ворсистый коврик станет хорошим выбором. 

Обращайте особенное внимание на качество ткани. От этого зависит, как долго прослужит вам ковер. Если взять самые дешевый, то ворс быстро сваляется и коврик перестанет "работать" − не будет вбирать в себя пыль. 

Велюр

Классика жанра для грузовых автомобилей. Особый шик − постелить в кабине ковры из дорогого велюра. Сразу видно, что владелец этой машины хорошо зарабатывает, любит чистоту и имеет неплохой вкус. Если еще цвет подобрать в тон кабины, получится почти идеально. 

Но осенью-зимой с велюром придется сложно. Нужно будет тщательно очищать подошву ботинок каждый раз после выхода на улицу. 

Эко-кожа

Этот материал можно назвать идеальным. Служит долго, почти не изнашивается. Не боится ни воды, ни грязи, ни пыли. А выглядит очень красиво и богато. Если еще есть строчка цветной ниткой, то просто замечательно. Тут даже самые дорогие велюровые ткани пасуют. 

Если вы можете позволить себе такие ковры в кабину − берите и не задумывайтесь. Единственный их недостаток − это цена. А так сочетание полиуретана и микрофибры − великолепное решение. 

Про запас

Идеального варианта не существует. Поэтому лучше взять сразу два комплекта. На холодную и на жаркую пору года. Чтобы можно было не бояться пыли летом и тающего снега зимой. Так и ноги не замерзнут, и чисто в кабине будет. Подумайте о том, чтобы прикупить еще один комплект ковриков.

Подробнее - https://www.trucker-boss.com/product-category/travel-accessories/kovry/