Вопрос экономии становится все актуальнее с ростом цен на бензин. Автолюбители идут двумя путями: меньше ездят или ищут способы более эффективно использовать те литры бензина, что есть в наличии. Автомобили на газу перестали быть редкостью. Установкой и обслуживанием ГБО – газобаллонного оборудования занимается половина автосервисов города. Дополнение не изменяет конструкции автомобиля. При желании снять его так же легко, как и установить.

В разрыв тепловой магистрали устанавливается клапан, который регулирует подачу газа. Управление выводится в салон. Обычно это переключатель с несколькими позициями. Автогаз в Запорожье заметно дешевле бензина. Единственное, о чем нужно помнить – сливать жидкость из редуктора примерно через каждую тысячу километров пробега.

Преимущества и недостатки ГБО

По неофициальной классификации существует 6 классов этого устройства. В Украине сегодня устанавливают четвертый класс. По принципу действия классы мало отличаются. Преимущества остаются прежними:

низкая стоимость;
летучий газ не смывает масло со стенок, равномерно сгорает;
увеличивает срок службы цилиндров;
образуется меньше нагара по сравнению с бензином.

Баллон с газом немаленький, поэтому нужно пожертвовать местом в багажнике. Оборудование утяжеляет автомобиль примерно на 30 кг. И главное неудобство – машину на газу нельзя завести на морозе. Поэтому полностью отказаться от бензина не выйдет. В механизме практически нечему ломаться, поэтому регулировка ГБО понадобится нечасто. Изнашиваются, в основном, клапаны.

Модификации топлива

Существует и другой способ экономии – улучшить горючее. При этом покупать бензин подороже не нужно. Модификаторы топлива в Запорожье сегодня стали доступны. Суть устройства в электромагнитном воздействии. Устройство крепится в топливопровод на резьбу.

Под действием излучения молекулы упорядочиваются, и жидкость изменяет свойства. В случае с бензином снижается температура горении, топливо используется эффективнее, до 98%. Машины с ММТ меньше загрязняют окружающую среду.

Первоначально устройство тестировалось на теплоходах и другом крупном транспорте. При этом экономия составила около 15% объема. По результатам исследований, чем больше объемы использования, тем заметнее экономия. На легковых автомобилях результативность ниже. Однако работоспособность мотора увеличивается на 10-15%, так как с клапанов сходит нагар, вибрация мотора ниже. Использование ММТ однозначно сделает езду комфортнее.

Показать

Фильтры