Речная переправа вместо ДнепроГЭСа: запорожцев будут перевозить на паромах, пока плотина закрыта на ремонт

Из-за того, что на плотине ДнепроГЭС на ремонт закрыли две полосы для движения транспорта, в Запорожье произошел транспортный коллапс. С вечера и до 22:00 запорожцы стояли в пробках, пытаясь проехать с левого на правый берег. В городе возникла чрезвычайная ситуация. Ремонт плотины в таких условиях еще не проводили.

Об этом сегодня во время совещания сказал городской голова Запорожья Владимир Буряк.

Совещание началось с эмоций и обвинений. Мэр обвинил главу патрульной полиции Светлану Михайловскую в том, что вчера город не справился с потоком транспорта.

"Что такое вчера на плотине произошло? До 22:00 мы не могли пропустить машины", - обратился Буряк к Михайловской и добавил, что полиция неудовлетворительно выполняет свои функции. - "Мне от патрульной полиции нужно молниеностное реагирование на ситуацию".

Главная патрульная Запорожья отметила, что правоохранители осуществляли реверс на мостах Преображенского с 15:30, но справиться с потоком транспорта это не помогло.

"Одной полосы на плотине не достаточно. Мы делаем все, чтобы люди могли проехать. Не нужно на камеры так разговаривать", - ответила Михайловская.

Она предложила организовать на плотине в "пиковые" часы реверс по двум полосам. Кроме того, изменить движение транспорта по улице Тюленина и на мостах Преображенского. Что касается запрета проезда грузовых автомобилей через плотину, то в городе возникла проблема с отстоем транспорта.

"У нас назревает конфликт на въезде в город, на "полуторке". Если бы ЗАЗ открыл свою площадку на Набережной, чтобы там могли стоять фуры", - обратилась к мэру Михайловская. Он обещал решить этот вопрос.

Дальше обвинения посыпались в адрес владельца плотины и подрядчиков, которые выполняют капремонт.

"Я не знаю, что вы там делаете ночью и делаете ли, но у людей такое впечатление, что вы не делаете ничего. Мне нужно, чтобы на двух полосах, которые работают не было ни одной единицы техники, которая бы мешала проезду транспорту. Организуйте круглосуточную работу на плотине", - сказал Буряк.

Директор Днепровской ГЭС Виктор Кучер отметил, что состояние плотины оказалось хуже, чем прогнозировали. Больше того, по его словам, даже после полной замены асфальта через плотину не будет ездить грузовые автомобили.

Читайте также: Состояние металлических конструкций на плотине ДнепроГЭС хуже, чем мы думали, - подрядчик

"Мне до одного места, что вы рассказали. Если бы вы этот вопрос подняли бы пять лет, мы бы по-другому подготовились. В Запорожье уже была бы паромная переправа. Город бы сделал подъезды и плавал бы паром – для пассажиров и машин", - отреагировал мэр и добавил, что инициирует переговоры с руководством речных перевозок об организации речной переправы через Днепр.

Несколько раз в зале прозвучала фраза о том, что ремонт плотины выполняется в сжатые сроки из-за того, что глава "Укргидроэнерго" заключил пари с президентом (так выразился Владимир Буряк). Городской голова отметил, что готов прогнорировать сроки, но работы при этом должны быть выполнены качественно. 

Читайте также: В Запорожье будут судить фермера, которого обвиняют в финансировании терроризма - готовится митинг